Estado banca parte do diesel para segurar preços e garantir abastecimento no ES

O Governo do Espírito Santo decidiu entrar em campo para tentar segurar a pressão no bolso da população. O Estado aderiu ao Regime Emergencial de Abastecimento de Combustíveis e vai bancar R$ 0,60 por litro de diesel importado, numa tentativa direta de frear o efeito cascata da alta do petróleo.

A medida, que também conta com apoio do governo federal, prevê uma subvenção total de R$ 1,20 por litro — metade paga pela União e metade pelo Estado. Na prática, é uma intervenção temporária para evitar que o aumento do diesel dispare o preço de tudo: comida, transporte, serviços… o básico do dia a dia.

O pano de fundo é internacional. A instabilidade no mercado de petróleo, puxada por conflitos no Oriente Médio, vem pressionando os preços. E como o Brasil ainda depende de importação — entre 25% e 30% do diesel consumido — qualquer variação lá fora bate aqui dentro quase que automaticamente.

A decisão do governo estadual é clara: tentar amortecer esse impacto. A lógica é simples — se o diesel sobe, o frete sobe; se o frete sobe, tudo sobe junto. Segurar o diesel é, no fim das contas, tentar segurar a inflação na base.

A medida vale inicialmente para abril e maio e vem com regras duras. Importadores e distribuidores vão ter que comprovar preços junto à ANP, e a Secretaria da Fazenda vai monitorar se o desconto realmente chega na ponta. Se não chegar, a punição pode ser pesada: multas que vão de R$ 50 mil até R$ 500 milhões, além de risco de interdição.

O custo disso tudo para o Estado também não é pequeno. A estimativa é de um impacto de cerca de R$ 34 milhões na arrecadação durante o período. Ainda assim, o governo aposta que o prejuízo maior seria deixar o efeito dominó acontecer sem controle.

No fim do dia, é uma medida emergencial. Não resolve o problema estrutural do combustível no Brasil, mas tenta evitar que o cenário piore no curto prazo — principalmente para quem já está sentindo o peso no orçamento.